O Chega nunca foi poder. Interessa mais saber quem têm sido os financiadores do PS/PSD.
Essa informação é publica, não me recordo do PS ou PSD terem esquemas de financiamento como o PP teve no tempo do Portas. 😁
https://www.rtp.pt/noticias/pais/portas ... cao_n46139
Principalmente do PS, que é quem tem governado quase os últimos 30 anos.
Em rigor, nos ultimos 30 anos (1995-2025), o PS governou 22 anos e o PSD 8 anos.
Soube-se recentemente que estão entre os maiores financiadores do PS a Mota Engil e administradores do grupo Barraqueiro.
Não foi recentemente, essa informação é publica, por exemplo deixo-te esta noticia de 2014:
A família Mota, da Mota-Engil, está no topo dos donativos. Deu o máximo permitido por lei tanto ao PS, como ao PSD e ao CDS em anos de eleições. Luís Champalimaud também foi generoso.
https://observador.pt/especiais/saiba-o ... -partidos/
Sabe-se também que tem existido uma porta giratória que existe entre a administração da Mota e os ministros/deputados do PS.
Também se sabe que a Mota tem ganho muita obra pública neste país...
Não é um exclusivo do PS, o PSD e CDS também, estes até têm mais ex-ministros na Mota-Engil que o PS.
Paulo Portas deixou o CDS, o Parlamento, a política activa e vai ingressar na Mota-Engil, mas não é o primeiro antigo político integrar os quadros da construtora portuguesa.
O ex-vice-primeiro-ministro e líder do CDS será o responsável pelo novo conselho internacional da empresa.
Outro nome sonante a passar pela Mota-Engil foi o de Jorge Coelho, antigo ministro de Estado e do Equipamento Social de António Guterres.
Demitiu-se do Governo em 2001, após a queda da ponte de Entre-os-Rios, coordenou a campanha do PS nas legislativas de 2005 e entrou para a construtora em 2008.
Assumiu as funções de presidente da comissão executiva e vice-presidente do grupo, cargo que deixou em 2013 por "razões de ordem pessoal".
Valente de Oliveira é outro ex-governante na Mota-Engil. Engenheiro de formação, é membro não executivo do conselho de administração.
Foi ministro em cinco governos, onde ocupou as pastas da Educação, Planeamento e Administração do Território, Obras Públicas, Transportes e Habitação.
António Lobo Xavier, ex-deputado e dirigente do CDS, é vogal do conselho de administração da Mota-Engil. Foi coordenador da reforma do IRC implementada pelo anterior Governo de Pedro Passos Coelho.
https://rr.pt/noticia/politica/2016/06/ ... tas/55992/
E é natural que a Mota-Engil ganhe muitas obras publicas em Portugal, afinal é a maior construtora do país. 🙂
Já sobre a Barraqueiro, convém recordar que foi metido pelo Costa no consórcio da TAP com o Neeleman.
Depois com a nacionalização tenho ideia que a sua participação acabou diluída. Falta saber qual terá sido o trade off para compensar esta perda.
Estás equivocado, quem privatizou a Tap foi o Passos, por isso se alguém "meteu" a Barraqueiro no consorcio da TAP com o Neeleman foi o Passos. 😀
Bottom line: uma mão lava a outra e as duas lavam a cara. Anterior regime, novo regime... há sempre "beneficiários" do regime que vigore.
Sem duvida, na minha opinião as elites portuguesas "demitiram-se" há muito tempo de governar Portugal, assim és governado por pessoas "normais", como nós, que também gostam de viajar, fazer férias no estrangeiro, ter bons carros, etc... com os mesmos defeitos e virtudes do cidadão comum. 😉